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责任编辑：王亚南海外网7月10日电 日前民进党初选时，绿营名嘴质疑台湾地区领导人蔡英文博士论文造假，岛内舆论一致要求蔡英文公开论文。时隔一个月，蔡英文终于有所“回应”——首度公开自己的毕业证书。岛内网友质疑：“蔡英文你的博士论文呢？不要转移焦点，混淆视听！”
因伦敦政经学院曾被查出“卖学位”一事，曹长青提出了蔡英文自证清白的方法，“公开发表自己的博士论文”和“公布博士论文指导教授的名字”，却始终没有得到回应。此事在岛内引起轩然大波，民众表示，应发起一人一信要求蔡英文拿出博士论文公开给大家阅读。没想到，一直默不作声的蔡英文，竟然在一个月后拿出毕业证书企图自证清白。岛内网友并不买账，怒怼：“你有毕业证书是一回事，但是最重要的论文呢？”“小姐，人家在讨论毕业论文不是毕业证书，这个应该不难理解？”“人家怀疑的是你的论文，作弊英却拿毕业证书来转移焦点！”“果然，论文还是拿不出来。Show me the paper！（给我看论文！）”
责任编辑：帅可聪美公布对华征税建议清单 中方权威部门密集发声：准备对等还击！每经记者张怀水 每经编辑 毕陆名北京时间4月4日凌晨，美国贸易代表办公室（USTR）按照美国总统特朗普的要求，公布了一份拟对中国商品加收关税的清单，涉及1300个独立关税项目产品，价值约500亿美元。
以下是澎湃新闻记者与杨元庆的对话摘要【如何释放效率红利】澎湃新闻：今年全国“两会”，你提出的“明确’效率红利’的政策导向”的建议，获得广泛关注。效率红利从政府层面、企业层面怎么来推动，才能让整个社会、整个产业更有效率？杨元庆：中国改革开放四十年，我们主要释放的是低成本劳动力的红利，人口、市场、资源的红利，但现在这些红利基本上释放殆尽，但如果你来看我们这些全要素的生产效率的话，跟发达国家还是有很大的差别，有的统计大概只是发达国家的40%。
曾有媒体统计，以国家电网为例，2016年其累计建成了4万个公共电桩，全年共提供了1200余万次充电服务。也就是说，单个充电桩每日的使用频次不足一次。而单台公共慢充设备的成本为5000元（快充桩则是3万起步）以上，运营商仅靠收取0.8元/kWh的充电服务费（以北京服务费标准为例），在不计损耗的情况下，这台充电桩要运行6250个小时才能回本。
责任编辑：陶然人人车买卖乱象：事故车十分钟线下过检 平台回应属特例5月8日，记者通过人人APP预约平台工作人员“线下验车”。记者准备了一台2004年出厂的奔驰S350轿车。检测人员仅通过观察和拍照验车，整个过程约10分钟。5月16日，记者委托第三方检测机构验车。经检测，该车为“调表车”，属重大事故车。5月23日，人人车平台回应，该线下体验环节属特例。
