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忙于扩充产能的中国面板厂商，今年的心路历程可谓是一首“冰与火之歌”。一方面，以产能增加为标杆的规模扩张在热火朝天地进行；另一方面，显示面板下游市场指向的电视、手机、电脑等传统消费电子终端市场趋于饱和，主要的出货端市场遇冷。市场正在倒逼面板厂商走向变革。近日，面板巨头京东方与北京市房山区政府签署项目合作协议，拟投资136亿元在北京建设生命科技产业基地项目，整体预计2022年投入运营。

北京时间13：45，欧元/美元报1.1215/17。责任编辑：郭建一、422亿资金争夺20股：主力资金重点出击7股（名单）另有13只股票呈现主力资金净流出，其中，格力电器主力流出净额超5亿元，中国平安主力流出净额超4亿元，五粮液、中信证券主力流出净额超3亿元，贵州茅台、东方财富、京东方A、保利地产主力流出净额超2亿元，红塔证券、中兴通讯、中微公司主力流出净额超1亿元，康强电子、澜起科技主力流出净额不足1亿元。

2018年1月24日，网易汽车报道称，搭载AliOS智联系统的东风标致2008互联版车型，有望于当年4月推出。这则消息虽不起眼，在斑马董事会却引发了震动。神龙汽车集团是斑马在上汽体系之外的引入的首家合作车企，该公司旗下有东风雪铁龙和东风标注两大品牌。但是在斑马与神龙的合作框架中，仅有东风雪铁龙C4车型，已经在2018年的北京车展上推出，并不包括东风标致2008。

去年11月份，为深入推进供给侧结构性改革，积极稳妥处置“僵尸企业”和去产能企业债务，加快“僵尸企业”出清，有效防范化解企业债务风险，助推经济提质增效，国家发改委、工业和信息化部、财政部、人民银行等11个部门联合印发了《关于进一步做好“僵尸企业”及去产能企业债务处置工作的通知》，进一步明确了处置原则、处置范围、处置方式、处置流程与时间等。

第三，速度问题。成本减下来就意味着速度也降下来了。加州高铁原本是要和航空业竞争，很多运输专家认为，若洛杉矶到旧金山的高铁不能在2小时40分内抵达，将无法和航空业竞争，因为乘飞机只要一个半小时。但实际中，若节省成本的话，不仅要和通勤火车同轨，某些路段还要和货运火车同轨，想在2小时40分钟内到达几乎不可能。

这个循环必须逆转。在美国，企业界、政策分析人士和媒体应该创造一种鼓励民选官员追求建设性关系的氛围。中国亦如此，尽管是在不同的政治制度中。两国领导人都应当认识到，出于自身利益考虑，我们应携手解决重大跨国问题，尤其是众所周知危及地球上生命的两个威胁：核武器和气候变化。