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在试点经验基础上稳步推开H股“全流通”改革，有利于促进H股公司各类股东利益一致和公司治理完善，助力境内企业更好利用境内外两个市场、两种资源获得发展，也有利于香港资本市场发展。下一步，中国证监会将继续认真贯彻“放管服”改革要求，不断完善境外上市监管规则制度安排，更好支持企业和实体经济发展。

改组组建国有资本投资、运营公司，是以管资本为主改革国有资本授权经营体制的重要举措。今年7月30日，国务院印发《关于推进国有资本投资、运营公司改革试点的实施意见》（下称《意见》），首次明确国资授权机制分为两种，一是国有资产监管机构授权模式，二是政府直接授权模式。

其次，风险控制不仅仅是风控部门的职责，应该树立“全员风控”的理念。在易方达，人人都是风险管理者，每个人在做业务的同时也需要进行风险控制。从这一角度出发，业务的开展会相对顺畅，业务和风控之间的对抗也会减少；把业务和风控割裂对立，不利于公司建立完备的风控文化和体系。

与此同时，配套的机场基建规划也崭露头角。武汉天河机场明确“协同推进第3条、第4条跑道”，南京禄口机场着重在货运建设，启动T3航站楼建设，长沙黄花机场未来也将修建第三跑道，哈尔滨太平机场谋划新建T3航站楼、卫星厅、T4航站楼。业内人士表示，“各地机场总体规划修编的背后，是地方发展经济的强烈愿望，同时也证明了民航在实现区域经济转型升级和提升城市竞争力中的重要作用。以河南新郑国际机场为代表，如今，机场已不仅仅是城市的重要基础设施，通过与多种产业有机结合，与区域经济相互影响、相互渗透、相互融合，更成为吸引与汇集高科技产业、信息产业、现代制造业和现代服务业，带动区域结构转型升级的巨大引擎和驱动经济社会发展的重要力量。”

如何判断“危险程度显著增加”？运营记录是重要的依据，包括：私家车车主在滴滴平台上的注册记录、接单数量等。即便车主在非运营过程中发生事故，但因为导致“危险程度显著增加”，保险公司仍有权拒绝理赔。值得注意的是，并非所有从事网约车业务的私家车在发生事故后都面临被商业保险拒赔的风险。私家车从事顺风车业务一般并未改变车辆使用性质，保险公司不得以改变车辆使用性质导致“危险程度显著增加”为由拒赔商业险。

但并非所有新兴市场货币的估值都安全。根据GSFEER模型，其中考虑到经济的外部和内部失衡，哥伦比亚比索、印度卢比和印尼盾被相对高估。责任编辑：郭建自如“甲醛门”发酵： 其委托第三方检测机构 不具认证资质记者 王玉凤2018年8月30日，北京市东城区一户刚刚出租的自如长租公寓内，一家环境检测公司的员工正应租客要求，用专业仪器在公寓内检测甲醛、苯等有毒物质的含量 视觉中国图